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对于敢于挑战的人来说，看大家都没看过的风景，才能称得上乐趣。
我们不否认洱海、九寨沟、西湖是国内让人称赞的的美景，但这些毕竟太过著名，每年大量的游客拜访，即便风景再美，也让人觉得少了很多期待。而喜爱挑战的人们更愿意把目光投向那些带着神秘色彩的地域，比如听起来离我们很远的边境。
“极境驭疆一汽丰田SUV家族边境挑战”就是一次去探寻边境，征服最崎岖路段，释放内心激情与实力的边境挑战之旅。该活动由一汽丰田主办，而第一季《极地国门》即将在9月4日于中国最北点北极村拉开帷幕。
既然是边境挑战，那么“边境”自然会是主角。第一季我们来到了中国最北端，而接下来按照计划，年会去川藏边境探寻高原越野极限，年会到南越边境原始森林做荒野挑战。每一次都会挑选一段中国边境，人烟稀少，但风景独特，是这些地域的共同特点。
简单介绍下本次活动流程。
首先是活动车辆。本次车辆全部由一汽丰田提供，分别为15辆普拉多+3辆荣放+3辆奕泽。这三款车构成了一汽丰田SUV家族，普拉多和荣放大家都很熟悉了，本次新车奕泽也加入，让人很期待它的表现。
其次是路线。本次我们将走漠河-莫尔道嘎-额尔古纳-呼伦贝尔，全程约公里，历时5天。其中有公里砂石路面、公里颠簸路面、公里崎岖山路和公里草原公路。这5天里我们要横跨两省，挑战4种越野项目。
参加活动是紧张的，但同时我们也能体验到中国最后的完整森林、非物质文化遗产的鄂温克狩猎民族、丰富的少数民俗文化、最美边境线以及跨越边境的异国文化。
作为这次活动的报道人员，我们在出发之前做了很多的准备工作。首先需要购买路上的口粮。北极村是中国最北端的村落，面积并不大，能买东西的地方只有小卖部。我们决定还是去漠河市区逛逛。
黑龙江是中国和俄罗斯的划分边界，黑龙江以南是中国，以北则是俄罗斯。江北面的山岭被森林覆盖，云雾缭绕，不像其他一些边境，这里看起来貌似没有边防军驻扎。很有意思的是站在江边，手机上的时间会加快1小时，这并不是什么灵异事件，只是手机自动将时间给你调成了俄罗斯时间。
吃完早饭出发。今天我们的工作车是台2.5L四驱版荣放，蓝色车身，非常好看。
这两天当地一直在下雨，温度也就15度左右，从北京飞来，一出机场就感觉到一丝凉意。据说，这里虽然是中国最北部，但冬天气温却不是最低的，最冷的地方是根河。
旁边就是大兴安岭，山并不是很高，全都被森林覆盖，因为临近秋季，树叶都变黄了。
防火一直是山区重中之重的工作，尤其是随着9月防火期的到来大家更是谨慎有加。来到漠河市区我们看到了涂有橘色车漆的消防车，车种有年头了，老的BJ。
这么大一只烤鸭才18块钱，在北京这是不可能的事，我们虽然抱怨住在这样的偏远城市有各种不方便，但起码物价还是非常美丽的。
北极村距漠河市区有80公里，开过去买完东西已经快到中午。找了一家火锅店，味道还不错，最后花了，算不上很贵。
除了购买口粮，今天另一个任务是拍摄素材。大兴安岭有成片的林区，一条公路穿插而过，非常适合航拍。不过因为下雨，加上周围树木有点多，无人机很容易坠机，这时最好还是两个人配合操作。
受到冻土层消融的影响，这里的很多路面都断裂了。修修补补的地方有很多，虽然通过难度都不大，但高速通过还是会对悬挂造成一定的冲击，所以最好还是提前减速。
手里这台车有座椅加热功能，在阴冷的天气里开车依然会非常舒服。因为是台顶配，还配备了盲区监测功能，后方来车会在后视镜上有提醒，提高了行车安全性。今天跑的都是国道，荣放的2.5L发动机还是非常给力，加速超车很快，即便车上坐了4个人也没觉得动力很肉。不知道接下来在越野路上这台车的通过性如何，很值得期待。
小结：
编辑做了准备工作，9月4日即将正式启程开始边境挑战。按照计划，9月4日会驱车前往莫尔道嘎，全程公里，会从中国最北由东向西穿过大兴安岭。路程比较长，而且路况复杂，过程中会发生怎样有趣的事情，接下来我们会呈现更多精彩。